Supapa de presiune minimă acompresor de aer cu șurubse mai numește și supapă de menținere a presiunii.Este compus din corp de supapă, miez de supapă, arc, inel de etanșare, șurub de reglare etc. Capătul de intrare al supapei de presiune minimă este în general conectat la ieșirea de aer a cilindrului de ulei și gaz, iar evacuarea aerului este în general conectată la capătul de intrare al răcitorului.
Funcția supapei de presiune minimă
1. Supapa de presiune minimă este utilizată în principal pentru a stabili presiunea internă a unității, pentru a promova circulația uleiului de lubrifiere și pentru a îndeplini presiunea de lucru a supapei de descărcare.Ungerea cu ulei a mașinii se realizează prin diferența de presiune a mașinii în sine, fără asistență suplimentară a pompei de ulei.Când mașina este în stare de pornire și fără sarcină, este necesară o anumită presiune pentru a menține circulația uleiului.Supapa de presiune minimă poate împiedica presiunea din rezervorul de separare a uleiului să scadă sub 4 bar. La pornire, acordați prioritate stabilirii presiunii de circulație cerute de uleiul de lubrifiere pentru a vă asigura că mașina este lubrifiată și supapa de încărcare poate fi deschisă.
2. Protejați elementul de separare a uleiului.Când presiunea depășește 4 bar, se va deschide pentru a reduce viteza aerului care curge prin separatorul de ulei și gaz.Pe lângă asigurarea efectului de separare a petrolului și a gazelor, poate proteja și elementul filtrului de separare a uleiului și gazului împotriva deteriorării din cauza unei diferențe mari de presiune.Reduce impactul asupra miezului separatorului atunci când mașina este încărcată.
3. Supapa de presiune minimă acționează ca o supapă unidirecțională pentru a preveni curgerea aerului comprimat din sistem înapoi în mașină atunci când mașina este oprită.
Analiza defectelor comune
1. Celcompresor de aerechipamentul este compus din multe piese de supapă.Mediul de aer nu este bun sau impuritățile externe intră în unitate.Acționate de fluxul de aer de înaltă presiune, particulele de impurități afectează supapa de presiune minimă, ducând la deteriorarea pieselor supapei de presiune minimă;sau murdăria este prinsă între suprafețele de etanșare, ducând la defectarea supapei de presiune minimă.
2. Dacă mediul este umplut cu lichid sau separatorul gaz-lichid al compresorului eșuează, acesta va provoca șoc lichid la supapa de presiune minimă, iar supapa de presiune minimă va accelera până la eșec din cauza impactului suplimentar, care se manifestă în principal de sunet anormal când compresorul funcționează.
3. Dacă se injectează prea mult ulei în compresorul de aer, prea mult ulei de lubrifiere va forma lipiciune a uleiului în supapa de presiune minimă, determinând întârzierea plăcii supapei în închiderea sau deschiderea și ruperea.
4. Supapa de presiune minimă este proiectată în funcție de condiții specifice de lucru.Dacă condițiile de lucru fluctuează foarte mult și se abate de la valoarea de proiectare pentru o perioadă lungă de timp, supapa de presiune minimă va eșua rapid.
5. Cândcompresor de aereste oprit pentru o lungă perioadă de timp și apoi repornit, umiditatea conținută în uleiul de lubrifiere și aer se va acumula în interiorul unității echipamentului, ceea ce nu numai că va coroda părțile supapei de presiune minimă, ci și va începe funcționarea cu umiditate, care va fi ușor. provoacă șoc lichid, ulei lipicios.
6.Diverși factori, cum ar fi rezonanța unității, funcționarea necorespunzătoare și mediul înconjurător, vor afecta durata de viață a supapei de presiune minimă a compresorului.
Ora postării: 29-mai-2023
