Supapa de presiune minimă acompresor de aer cu șurubse numește și supapă de menținere a presiunii. Este compusă din corpul supapei, miezul supapei, arc, inel de etanșare, șurub de reglare etc. Capătul de intrare al supapei de presiune minimă este în general conectat la ieșirea de aer a cilindrului de ulei și gaz, iar ieșirea de aer este în general conectată la capătul de intrare al răcitorului.
Funcția supapei de presiune minimă
1. Supapa de presiune minimă este utilizată în principal pentru a stabili presiunea internă a unității, a promova circulația uleiului de ungere și a atinge presiunea de lucru a supapei de descărcare. Lubrifierea cu ulei a mașinii se realizează prin diferența de presiune a mașinii în sine, fără asistență suplimentară a pompei de ulei. Când mașina este în starea de pornire și fără sarcină, este necesară o anumită presiune pentru a menține circulația uleiului. Supapa de presiune minimă poate menține presiunea din rezervorul de separare a uleiului sub 4 bari. La pornire, acordați prioritate stabilirii presiunii de circulație necesare uleiului de ungere pentru a asigura lubrifierea mașinii și deschiderea supapei de încărcare.
2. Protejați elementul de separare a uleiului. Când presiunea depășește 4 bar, acesta se va deschide pentru a reduce viteza aerului care curge prin separatorul de ulei și gaze. Pe lângă asigurarea efectului de separare a uleiului și gazelor, acesta poate proteja și elementul filtrant de separare a uleiului și gazelor de deteriorarea din cauza unei diferențe mari de presiune. Reduce impactul asupra miezului separatorului atunci când mașina este încărcată.
3. Supapa de presiune minimă acționează ca o supapă unidirecțională pentru a împiedica aerul comprimat din sistem să se întoarcă în mașină atunci când aceasta este oprită.
Analiza defectelor comune
1. Cel/Cea/Cei/Celecompresor de aerEchipamentul este compus din mai multe componente ale supapelor. Mediul de aer nu este bun sau impuritățile externe pătrund în unitate. Sub influența fluxului de aer de înaltă presiune, particulele de impurități lovesc supapa de presiune minimă, rezultând deteriorarea componentelor supapei de presiune minimă; sau murdăria este prinsă între suprafețele de etanșare, rezultând defectarea supapei de presiune minimă.
2. Dacă mediul este umplut cu lichid sau separatorul gaz-lichid al compresorului se defectează, acest lucru va provoca un șoc lichid la supapa de presiune minimă, iar supapa de presiune minimă va accelera până la defectare din cauza impactului suplimentar, care se manifestă în principal printr-un sunet anormal atunci când compresorul funcționează.
3. Dacă se injectează prea mult ulei în compresorul de aer, prea mult ulei de ungere va forma o aderență a uleiului în supapa de presiune minimă, provocând întârzierea închiderii sau deschiderii plăcii supapei și ruperea acesteia.
4. Supapa de presiune minimă este proiectată în funcție de condițiile specifice de lucru. Dacă condițiile de lucru fluctuează semnificativ și se abat de la valoarea proiectată pentru o perioadă lungă de timp, supapa de presiune minimă se va defecta rapid.
5. Cândcompresor de aerDacă echipamentul este oprit pentru o perioadă lungă de timp și apoi repornit, umezeala conținută în uleiul de ungere și aerul se vor acumula în interiorul unității echipamentului, ceea ce nu numai că va coroda piesele supapei de presiune minimă, dar va și porni funcționarea cu umezeală, ceea ce va provoca cu ușurință șoc lichid, lipiciositatea uleiului.
6. Diverși factori, cum ar fi rezonanța unității, funcționarea necorespunzătoare și mediul înconjurător, vor afecta durata de viață a supapei de presiune minimă a compresorului.
Data publicării: 29 mai 2023
