Analiză și soluții pentru temperaturi ridicate la pornirea compresorului de aer cu șurub în timpul iernii

Temperatură ridicată când compresorul de aer cu șurub
Temperaturile ridicate în timpul unei porniri la rece pe timp de iarnă sunt anormale pentru compresoarele de aer cu șurub și pot fi cauzate de următoarele motive:

Influența temperaturii ambientale

Când temperaturile ambientale sunt scăzute iarna, temperatura de funcționare a compresorului de aer ar trebui să fie, în general, în jur de 90°C. Temperaturile care depășesc 100°C sunt considerate anormale. Temperaturile scăzute pot reduce fluiditatea lubrifiantului și eficiența de răcire, dar intervalul normal de temperatură de proiectare ar trebui să fie în limita a 95°C.

Defecțiune a sistemului de răcire

Defecțiune a ventilatorului de răcire:Verificați dacă ventilatorul funcționează. Pentru compresoarele de aer răcite cu aer, asigurați-vă că admisia și evacuarea aerului nu sunt blocate de zăpadă sau corpuri străine.

Blocaj al răcitorului:Curățarea prelungită poate cauza blocaje în schimbătorul de căldură cu plăci și aripioare sau în fasciculul de tuburi de răcire cu apă, necesitând purjare cu aer sub presiune înaltă sau curățare chimică.

Apă de răcire insuficientă:Verificați debitul și temperatura apei de răcire. O temperatură excesivă a apei sau un debit insuficient vor reduce eficiența schimbului de căldură.

Probleme ale sistemului de lubrifiere

Defecțiune a nivelului uleiului de ungere:După oprire, nivelul uleiului trebuie să fie peste marcajul superior (H/MAX) și nu sub marcajul inferior (L/MIN) în timpul funcționării. Defecțiune a supapei de închidere a uleiului: Nedeschiderea supapei de închidere în timpul încărcării poate duce la lipsă de ulei și temperaturi ridicate. Verificați starea de funcționare a electrovalvei.

Blocajul filtrului de ulei:O supapă de bypass defectă poate cauza o alimentare insuficientă cu ulei, ceea ce duce la temperaturi ridicate. Curățați sau înlocuiți elementul filtrant.

Alți factori

O supapă de control termic defectă poate permite uleiului de ungere să pătrundă în chiulasa motorului fără a ocoli răcitorul. Verificați funcționarea corectă a miezului supapei.

Lipsa de întreținere pe termen lung sau depunerile severe de carbon pot reduce, de asemenea, eficiența disipării căldurii. Se recomandă întreținerea la fiecare 2.000 de ore.

Dacă toate verificările de mai sus sunt normale, contactați producătorul pentru a confirma dacă echipamentul este potrivit pentru medii cu temperaturi scăzute. Dacă este necesar, instalați un dispozitiv de preîncălzire sau înlocuiți uleiul de ungere cu un lubrifiant pentru temperaturi scăzute.

OPPAIR caută agenți globali, vă rugăm să ne contactați pentru întrebări!

WhatsApp: +86 14768192555

#Compresor de aer cu șurub PM VSD și cu viteză fixă()

#Decuparea cu laser utilizează compresor 4-ÎN-1/5-ÎN-1 #Serie montată pe patine#Două compresor de etapă#Serie de joasă presiune 3-5 bar#Compresor fără ulei #Compresor mobil diesel#Generator de azot#Rapidator#Compresor de aer cu șurub rotativ electric#Compresor de aer cu șurub cu uscător de aer#Compresor de aer cu șurub în două etape, de înaltă presiune și zgomot redus#Compresoare de aer cu șurub all-in-one#Compresor de aer cu șurub pentru tăiere cu laser, montat pe skid#compresor de aer cu șurub de răcire cu ulei


Data publicării: 16 oct. 2025