Personalul serviciului clienți online 7/24
Model | |
Stilul modelului | |
Compresor de aer cu șurub | Nivel de compresie |
Presiunea de evacuare | |
Debit volumetric | |
Viteză maximă de remorcare (km/h) | |
Ulei de ungere pentru motorul principal (L) | |
Dimensiunea / cantitatea supapei de alimentare cu aer | |
Altitudine maximă de lucru recomandată | |
Motoare diesel | Putere nominală (kw) / viteză (r/min). |
nume de marcă | |
Număr de cilindri | |
Metoda de admisie a aerului | |
Deplasare (L) | |
Cantitate de ulei de ungere pentru motor (L) | |
Capacitate rezervor combustibil (L) | |
Numărul de baterii | |
Parametrii mașinii | Lungime (mm) |
Lățime (mm) | |
Înălțime (mm) | |
Greutate (kg) | |
Dimensiunea roții * cantitate | |
Nivel de zgomot (nivel sonor) db | |
Standarde privind emisiile de gaze de eșapament |
OPM-194-13(F) | OPM-194-8 | Model | OPM-228-20 | OPM-228-22 | |
Tip fix (fără roată) | Patru roți | Stilul modelului | Patru roți | Patru roți | |
O singură etapă | Două etape | Compresor de aer cu șurub | Nivel de compresie | Două etape | Două etape |
13 bar (189 psi) | 8 bar (116 psi) | Presiunea de evacuare | 20 bar (290 psi) | 22 bar (319 psi) | |
17 m³/min (595 cfm) | 20 m³/min (700 cfm) | Debit volumetric | 22 m³/min (770 cfm) | 22 m³/min (700 cfm) | |
20 | 20 | Viteză maximă de remorcare (km/h) | 20 | 20 | |
120 | 120 | Ulei de ungere pentru motorul principal (L) | 100 | 100 | |
G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | Dimensiunea / cantitatea supapei de alimentare cu aer | G1" *1 G2" *1 | G1" *1 G2" *1 | |
2000 | 2000 | Altitudine maximă de lucru recomandată | 2000 | 2000 | |
194/2200 | 194/2200 | Motoare diesel | Putere nominală (kw) / viteză (r/min). | 228/2200 | 228/2200 |
Cummins | Cummins | nume de marcă | YUCHAI | YUCHAI | |
6 | 6 | Număr de cilindri | 6 | 6 | |
Turbocompresie și răcire inter-aer | Turbocompresie și răcire inter-aer | Metoda de admisie a aerului | Turbocompresie și răcire inter-aer | Turbocompresie și răcire inter-aer | |
8.3 | 8.3 | Deplasare (L) | 8.4 | 8.4 | |
22 | 22 | Cantitate de ulei de ungere pentru motor (L) | 24 | 24 | |
320 | 320 | Capacitate rezervor combustibil (L) | 430 | 430 | |
2 | 2 | Numărul de baterii | 2 | 2 | |
3500 | 3670 | Parametrii mașinii | Lungime (mm) | 3670 | 3670 |
1800 | 1870 | Lățime (mm) | 1870 | 1870 | |
2400 | 2400 | Înălțime (mm) | 2350 | 2350 | |
3900 | 3900 | Greutate (kg) | 4100 | 4100 | |
7.5-16-14RP*4 | 7.5-16-14RP*4 | Dimensiunea roții * cantitate | 215/75R16*4 | 215/75R16*4 | |
82 ± 3 | 82 ± 3 | Nivel de zgomot (nivel sonor) db | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
Țara trei fără drumuri | Țara trei fără drumuri | Standarde privind emisiile de gaze de eșapament | Țara trei fără drumuri | Țara trei fără drumuri |
OPM-242-17 | OPM-264-25(F) | Model | OPM-264-25 | OPM-264-23 | |
Patru roți | Tip fix (fără roată) | Stilul modelului | Patru roți | Patru roți | |
Două etape | Două etape | Compresor de aer cu șurub | Nivel de compresie | Două etape | Două etape |
17 bar (247 psi) | 25 bar (363 psi) | Presiunea de evacuare | 25 bar (363 psi) | 23 bar (334 psi) | |
21 m³/min (735 cfm) | 28m³/min (980cfm) | Debit volumetric | 28m³/min (980cfm) | 29m³/min (1015cfm) | |
20 | 20 | Viteză maximă de remorcare (km/h) | 20 | 20 | |
120 | 120 | Ulei de ungere pentru motorul principal (L) | 120 | 120 | |
G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | Dimensiunea / cantitatea supapei de alimentare cu aer | G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | |
2000 | 2000 | Altitudine maximă de lucru recomandată | 2000 | 2000 | |
242/2200 | 264/2000 | Motoare diesel | Putere nominală (kw) / viteză (r/min). | 264/2000 | 264/2000 |
Cummins | Cummins | nume de marcă | Cummins | Cummins | |
6 | 6 | Număr de cilindri | 6 | 6 | |
Turbocompresie și răcire inter-aer | Turbocompresie și răcire inter-aer | Metoda de admisie a aerului | Turbocompresie și răcire inter-aer | Turbocompresie și răcire inter-aer | |
8.9 | 8.9 | Deplasare (L) | 8.9 | 8.9 | |
26 | 28 | Cantitate de ulei de ungere pentru motor (L) | 28 | 28 | |
430 | 600 | Capacitate rezervor combustibil (L) | 600 | 600 | |
2 | 2 | Numărul de baterii | 2 | 2 | |
3670 | 3600 | Parametrii mașinii | Lungime (mm) | 3800 | 3800 |
1870 | 1950 | Lățime (mm) | 2000 | 2000 | |
2350 | 2000 | Înălțime (mm) | 2250 | 2250 | |
4000 | 3800 | Greutate (kg) | 4800 | 4800 | |
7.5-16-14RP*4 | // | Dimensiunea roții * cantitate | // | // | |
82 ± 3 | 82 ± 3 | Nivel de zgomot (nivel sonor) db | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
Țara trei fără drumuri | Țara trei fără drumuri | Standarde privind emisiile de gaze de eșapament | Țara trei fără drumuri | Țara trei fără drumuri |
1. Adoptă capătul de aer cu dublu șurub cu sârmă asimetrică de nivel superior, de a treia generație, internațional, aderă la procesul de fabricație rafinat, adoptă eficiență maximă ridicată, presiune scăzută, forma dinților de înaltă eficiență și designul axial al admisiei de aer.
2. Design optimizat al canalului de curgere, cu rotor mare, viteză redusă și eficiență ridicată. Eficiență energetică crescută cu 5% -15% față de a doua generație.
3. Folosește rulmenți suedezi SKF pentru sarcini grele, etanșare arbore cu buză dublă, durabili și fiabili. Durata de viață proiectată a rulmentului este de 80.000-100.000 de ore, iar durata de viață proiectată a blocului de compresie este de aproximativ 200.000 de ore.
1. Motorul adoptă un motor de înaltă performanță de la o marcă renumită. Motorul sincron cu magneți permanenți (motorul PM) adoptă magneți permanenți de înaltă performanță, care nu își pierd magnetismul sub 200° și au o durată de viață de până la 15 ani.
2. Bobina statorului adoptă sârmă emailată specială anti-halare pentru convertorul de frecvență, care are performanțe excelente de izolație și o durată de viață mai lungă.
3. Motorul are o funcție de protecție a temperaturii, are o gamă largă de reglare a vitezei, reglare a volumului de înaltă precizie și o gamă largă de funcționare. Dimensiuni mici, zgomot redus, supracurent mare, fiabilitate semnificativ îmbunătățită.
4. Clasa de protecție IP55, clasa de izolație F, protejează eficient motorul, crește durata de viață a motorului, iar eficiența este cu 5%-7% mai mare decât produsele similare.
1. Supapa de admisie este componenta principală care controlează admisia de aer a compresorului de aer.
2. Adoptând o supapă de admisie a aerului de renume mondial, aceasta poate regla automat volumul de aer cu 0-100% în funcție de cantitatea de aer necesară sistemului. Aceasta promite o pierdere mică de presiune, o acțiune stabilă și o durată lungă de viață, reducând astfel costurile de operare.
1. Schimbătorul de căldură folosește materii prime de înaltă calitate și un design unic al canalului intern, care mărește suprafața de schimb de căldură și poate disipa eficient căldura pentru compresorul de aer.
2. Peretele interior al schimbătorului de căldură este tratat cu protecție anticorozivă pentru a crește durata de viață a schimbătorului de căldură și a spori efectul de transfer termic.
3. Radiatorul a trecut testele stricte din fabrică, iar calitatea este fiabilă, ceea ce previne eficient temperatura ridicată a compresorului de aer și crește durata de viață a mașinii.
Shandong OPPAIR Machinery Manufacturing Co.,Ld, cu sediul în Linyi, Shandong, este o întreprindere de nivel AAA cu servicii de înaltă calitate și integritate în China.
OPPAIR, unul dintre cei mai mari furnizori de sisteme de compresoare de aer din lume, dezvoltă în prezent următoarele produse: Compresoare de aer cu viteză fixă, Compresoare de aer cu frecvență variabilă cu magneți permanenți, Compresoare de aer cu două etape și frecvență variabilă cu magneți permanenți, Compresoare de aer 4-în-1 (compresor de aer integrat pentru mașină de tăiat cu laser), Supercharger, Uscător de aer prin congelare, Uscător prin adsorbție, Rezervor de stocare a aerului și accesorii conexe.
Produsele compresoarelor de aer OPPAIR se bucură de încredere deplină din partea clienților.
Compania a funcționat întotdeauna cu bună-credință, punând pe primul loc serviciul clienți, integritatea și calitatea. Sperăm că vă veți alătura familiei OPPAIR și vă urăm bun venit.